Nov
20
DN:s ledare diskuterar elvägar.
november 20, 2011 | Leave a Comment
Den 19 november diskuterar Johannes Åman elvägar i sin ledare.
http://www.dn.se/ledare/signerat/klimat-med-el-blir-lastbilen-smartare
Maj
5
Vetenskapsradion och DI
maj 5, 2010 | Leave a Comment
Vetenskapsradion och Dagens industri har idag uppmärksammat Elvägar.
Vetenskapsradion nyhetsinslag 1,5 min
Vetenskapsradion reportage 8 min
Dagens industri
Jan
15
Stort intresse av Elvägar.
januari 15, 2010 | Leave a Comment
Vår första pressreleas – Framtidens tunga lastbilstrafik kommer sannolikt åka på elektriska vägar. Svenska Elvägar hoppas bygga en provsträcka inom 5 år. Lästes av media inte mindre än 461 gånger första dygnet. En tidingsintervju är redan bokad. Läs hela pressreleasen på My Newsdesk
Vill du hellre läsa hela pressreleasen här klickar du på ”read more” nedan.
Jan
12
Energimyndigheten säger också ja.
januari 12, 2010 | 3 Comments
Energimyndigheten har idag sagt ja till att gå in och delfinansiera Svenska Elvägar AB:s projekt ”Elektriska vägar – elektrifiering av tunga transporter”.
Vi kommer att arbeta efter den planering vi gjorde vid ansökan, och är väl förberedda. Förstudien är samfinansierad med Vägverket, Energimyndigheten och Svenska Elvägar AB.
Elektriska vägar – elektrifiering av tunga transporter är ett projekt som skulle [...]
Jan
7
Vägverket finansierar.
januari 7, 2010 | Leave a Comment
Vägverket beslutade 7 januari att finansiera Svenska Elvägar AB:s projektet ”Elektriska vägar – elektrifiering av tunga transporter”. Projektet genomförande förutsätter att samfinansiering sker med Energimyndigheten och Svenska Elvägar AB. Nu är det riktigt spännande! Kanon att vägverket sagt ja, men Energimyndigheten har inte svarat än, vi håller tummarna fram till dess.
Jul
24
Elvägar bättre än höghastighetsräls.
juli 24, 2009 | Leave a Comment
Elektrifiera de större vägarna. Elvägar är en bättre lösning, både miljömässigt och ekonomiskt, än att satsa på höghastighetståg, skriver professor Harry Frank tillsammans med Anders Nordqvist, Gävleborgs grävkonsult i SvD 24/7-2009 .
Vill man maximera miljönyttan till så låga kostnader som möjligt och vill man frigöra kapacitet på det befintliga järnvägsnätet så borde man, i [...]